发明名称 |
一种汽车用触发式电源切换装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车用触发式电源切换装置,它包括切换机构(1)、触发机构(2)、时基集成电路(3)、集成稳压器(4);特点在于切换机构(1)连接点火开关电源(5)、汽车蓄电池电源(6)和车载用电设备(7),触发机构(2)连接时基集成电路(3),时基集成电路(3)连接集成稳压器(4)和切换机构(1),这样一个电路来实现汽车电源触发式切换,切换电源一段时间后自动断电的功能,在汽车启动时,自动将点火开关电源连接到车载用电设备,同时自动停止汽车蓄电池供电,在汽车熄火后,如果有人进入车内活动时就自动启用蓄电池电源,连接到车载用电设备,一段时间后又会自动断电,保证蓄电池不亏电,能更有效地利用电能。 |
申请公布号 |
CN201032687Y |
申请公布日期 |
2008.03.05 |
申请号 |
CN200720005870.3 |
申请日期 |
2007.03.08 |
申请人 |
陈暨 |
发明人 |
陈暨 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01);H02J9/06(2006.01) |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种汽车用触发式电源切换装置,包括切换机构(1)、触发机构(2)、时基集成电路(3)、集成稳压器(4);其特征在于:所述切换机构(1)连接点火开关电源(5)、汽车蓄电池电源(6)和车载用电设备(7),触发机构(2)连接时基集成电路(3),时基集成电路(3)连接集成稳压器(4)和切换机构(1)。 |
地址 |
225600江苏省如皋市物价局 |