发明名称 巨型液压机同步平衡液压回路
摘要 同步平衡液压回路包括了插装阀组、液控单向阀、比例调速阀、比例溢流阀、高速开关电磁阀等。通过控制高速开关电磁阀的开关控制插装阀组的开启和关闭,采用工控机对高速开关电磁阀进行驱动,实现数字控制。液控单向阀的供油压力引自主回路,当然也可以通过其他压力源提供。利用本发明可以显著减少万吨级液压机同步平衡液压回路阀的数量,可靠性高、成本低、维护方便;实现了液压差动,提高了纠偏的响应速度;液压系统关键部分采用插装阀,布置紧凑合理,减少了泄漏与损失,同时减轻了液压系统的冲击;实现了同步液压缸与主工作缸的同步卸荷,从而抑制了反向偏转的产生,大大提高了同步精度。
申请公布号 CN101135326A 申请公布日期 2008.03.05
申请号 CN200710035814.9 申请日期 2007.09.26
申请人 中南大学 发明人 黄明辉;刘忠伟;刘少军;湛利华;周育才;陈敏;邓奕
分类号 F15B11/22(2006.01);B30B15/24(2006.01) 主分类号 F15B11/22(2006.01)
代理机构 中南大学专利中心 代理人 龚灿凡
主权项 1.一种液压机同步平衡液压回路,其特征在于:包括向同步液压缸(13、14)供给压力油的液压泵(4);与液压泵(4)并联连接的用于调定系统压力及是否卸荷的比例溢流阀(5);与液压泵(4)相连的比例调速阀8;由插装阀(10、17)和电磁阀(11、15)组成的插装阀阀组与比例调速阀8串联;同步液压缸同步液压缸(13、14)之间的连接采用交叉连接,即某一同步液压缸的上腔与另一同步液压缸的下腔相连;液控单向阀(12、16)上端与同步液压缸(14)下腔相连,下端通过油管与电磁阀(18)相连,液控单向阀(12、16)外控压力油源引自同步液压缸(13)上腔与同步液压缸(14)下腔相连的油路上;液控单向阀(16)上端与同步液压缸(14)下腔相连,下端通过油管与电磁阀(19)相连,液控单向阀(16)外控压力油源引自同步液压缸(13)下腔与同步液压缸(14)上腔相连的油路上;比例调速阀(20)连于电磁阀(18、19)的中间位置;由先导式溢流阀(22)、二位二通电磁阀(23)、溢流阀(24)组成系统二次泄油背压调节系统,该系统上部与比例调速阀(20)连接,下部直接流入油箱(25)。
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