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Dispositivo de cerradura para la puerta de un vehículo, que comprende un vástago, accionable, que arrastra a dicha puerta desde una posición de precierre hasta una posición final de cierre, comprendiendo el dispositivo una carcasa provista de una corredera, que guía el desplazamiento del vástago, y una corona rotatoria, estando solidariamente acopladas al eje de giro de dicha corona una leva de empuje adaptada para desplazar el vástago a lo largo de la corredera en un primer sentido, hasta la posición de precierre; y una manivela de un mecanismo de biela-manivela que vincula la corona con el vástago, y que de continuar el giro de la corona tira del vástago a lo largo de la corredera en un segundo sentido, contrario al primero, hasta la posición final de cierre, todo ello adaptado de modo que el vástago es obligado a describir un movimiento alternativo de vaivén en cada ciclo de giro de la corona.
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