发明名称 |
实现汽车混合动力控制器休眠状态的电源装置 |
摘要 |
实现汽车混合动力控制器休眠状态的电源装置,其特征是在整车电瓶电源的输出回路中,设置主电源开关电路,包括串联设置的开关管Q1和由主电源控制器控制的电源变压器TX1,以汽车钥匙开关信号作为所述开关管Q1的导通与关断控制信号;以电源变压器TX1的各次级绕组输出端分别作为各路输出电源,在其中一路输出电源的端线上,通过设置有辅助开关的电源支路直接接至主电源开关电路的前端,并以该路输出电源作为低功耗休眠电源;以其它各路输出电源作为可休眠的工作电源。本发明电路结构简单、工作可靠,实现了对于特定电路,在其不工作的情况下关闭其电源,彻底消除损耗。 |
申请公布号 |
CN101132135A |
申请公布日期 |
2008.02.27 |
申请号 |
CN200710025620.0 |
申请日期 |
2007.08.08 |
申请人 |
奇瑞汽车有限公司 |
发明人 |
林伟义 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01);H02M3/335(2006.01);H03K17/687(2006.01) |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01) |
代理机构 |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 |
代理人 |
何梅生 |
主权项 |
1.实现汽车混合动力控制器休眠状态的电源装置,其特征是在整车电瓶电源的输出回路中,设置主电源开关电路,包括串联设置的开关管Q1和由主电源控制器控制的电源变压器TX1,以汽车钥匙开关信号作为所述开关管Q1的导通与关断控制信号;以所述电源变压器TX1的各次级绕组输出端分别作为各路输出电源,在其中一路输出电源的端线上,通过设置有辅助开关的电源支路直接接至主电源开关电路的前端,并以该路输出电源作为低功耗休眠电源;以其它各路输出电源作为可休眠的工作电源。 |
地址 |
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |