高刚度轻质板及其制造方法

摘要

本发明涉及在要求高刚度的汽车内部材料中使用的高刚度轻质板，如其上有重物放置的行李箱盖或椅背，以及所述板的制造方法；更特别地，本发明涉及一种高刚度轻质板及其制造方法，其中，由具有中空部分的空洞结构的轻质材料如蜂巢板、波纹片或泡沫片作为基板，基板上/下设有轻质塑料片，该轻质塑料片为预定厚度的复合材料片。

主权项

1.一种用作汽车内部零件的板的制造方法，所述汽车内部零件例如行李箱盖，所述板包括：具有面积为3～10cm2的空单元的基板(10)，该基板(10)为具有空洞部分(115)和隔板(114)的中空结构的蜂巢板(11)；堆叠在所述基板(10)的上/下侧的上/下塑料片(20，30)；堆叠在所述上/下塑料片(20，30)的上/下侧的非织造布的底层(50)和表层(40)；以上材料彼此堆叠以用于制造高刚度轻质板(100)，其制造方法分为以下七步：通过采用加热板和空气注射方法，模塑成型获得板(100)，在该板(100)中，上/下塑料片将具有空洞部分的中空结构的塑料基板夹在中间；用具有面积为3～10cm2的空单元的蜂巢板作基板，第一步：加热上/下塑料片将上/下塑料片(20，30)的上/下侧(21，22，31，32)加热到170～195℃；第二步：用加热板在基板内形成和切出空气通道，并加热基板上/下侧用具有加热凸起(72)的凸起型加热板(70)将基板(10)的上部(111)加热到200～250℃，所述凸起(72)从板主体(71)向外凸起2～3mm，将热传给作为基板(10)的蜂巢板的隔板(114)；接着加热隔板的上侧，所述凸起(72)将隔板(114)的上侧向内压下2～3mm以形成作为空气通道的流道(116)；用平板型加热板(80)将基板(10)的下部加热到200～250℃；用所述平板型和凸起型加热板切压所述基板(10)，并加热所述基板(10)的上/下部(111，112)；第三步：在下金属模中固定底层和下塑料片先将底层(50)固定在模具(200)的下金属模(202)内，再在所述底层(50)的上侧堆叠被加热到170～195℃的下塑料片(30)；第四步：推进空气注射针注入压缩空气将所述下金属模(202)内的空气注射针(205)向上推进，刺穿底层(50)和下塑料片(30)，注入压力为5kgf/cm3的压缩空气；第五步：使基板、上塑料片和表层固定，模塑成型在注入压缩空气时，将冻结态的温度为80～150℃的基板(10)、被加热到170～195℃的上塑料片(20)和常温的表层堆叠并固定到下塑料片(30)的上侧(31)，将上金属模(201)压下，向下方施加5～10kgf/cm3的压力以用于铸模，从而制造出本发明的高刚度轻质板(100)；所述压缩空气被导入到形成于基板(10)上部的流道(116)内，以进行加压模塑，当用压缩空气进行压缩和塑模时，所述蜂巢板的空洞部分(115)以无突起状态撑住所述上塑料片(20)的下侧(22)；第六步：将成品冷却、停止注入压缩空气和排气、并回撤空气注射针用回流冷水将板(100)冷却到40℃，在停止注入压缩空气后，将金属模具中的压缩空气排到外界，然后将空气注射针(205)回撤到下金属模(202)内；第七步：升起上金属模、取出成品；在升起上金属模、取出成品之后，作为本发明最终产品的高刚度轻质板就被制造出来了。