一种汽车变速箱操纵顶盖总成

摘要

本实用新型涉及汽车变速箱，具体公开一种汽车变速箱操纵顶盖总成。该汽车变速箱操纵顶盖总成的倒档阻力弹簧和左平衡弹簧的左端压在顶盖壳体内的一端面上，操纵轴右端部分具有一圆环槽，顶盖壳体的壁上有一孔，孔中安装一圆柱销，圆柱销的一端水平地伸入顶盖壳体内，从切向伸入操纵轴右端部分的圆环槽内。本实用新型的变速箱操纵顶盖总成，取消了现有技术的汽车变速箱操纵顶盖总成的顶盖支撑座圈和卡环，通过安装在顶盖壳体上的圆柱销与操纵轴右端部分的圆环槽相配合，防止操纵轴在顶盖壳体的中心孔和限位孔内左右移动，保证变速箱操纵顶盖总成正常工作，零部件较少，结构较简单，制造成本较低，且对各种车型的适应性较高。

主权项

1.一种汽车变速箱操纵顶盖总成，包括一顶盖壳体、一操纵轴、一换档拨头、一倒档阻力弹簧、一左平衡弹簧、一右平衡弹簧、一左平衡弹簧档圈和一右平衡弹簧档圈，顶盖壳体左右两端的凸缘具有同中心线的一中心孔和一限位孔，顶盖壳体内具有一左定位端面和一右定位端面，操纵轴左端部分为光轴，中间部分具有外花键，操纵轴位于顶盖壳体的中心孔和限位孔中，操纵轴左端部分从中心孔伸出，倒档阻力弹簧、左平衡弹簧、右平衡弹簧、左平衡弹簧档圈和右平衡弹簧档圈套装在操纵轴上，左平衡弹簧档圈和右平衡弹簧档圈分别位于顶盖壳体的左定位端面的左面和右定位端面的右面，左平衡弹簧和右平衡弹簧分别位于左平衡弹簧档圈的左面和右平衡弹簧档圈的右面，换档拨头位于左平衡弹簧档圈和右平衡弹簧档圈之间，其特征在于，倒档阻力弹簧和左平衡弹簧的左端压在顶盖壳体内的一端面上，操纵轴右端部分具有一圆环槽，顶盖壳体的壁上有一孔，孔中安装一圆柱销，圆柱销的一端水平地伸入顶盖壳体内，从切向伸入操纵轴右端部分的圆环槽内。