提高发动机制动功率且制动功率无级可调的装置

摘要

本实用新型涉及一种提高发动机制动功率且制动功率无级可调的装置。该装置是由链轮和小太阳轮、三个行星轮及大太阳轮构成第一输入部，由驱动电机和蜗杆、蜗轮及大太阳轮构成第二输入部，即相位控制部，由行星架及排气凸轮轴构成共同输出部，其利用第一输入部将曲轴旋转运动按传动比2的关系输出到排气凸轮轴上而完成发动机正常工作时排气凸轮轴所需的运动。另外利用第二输入部将电机的旋转角度按一定传动比的关系输出到排气凸轮轴上而完成发动机作为制动装置工作时排气凸轮轴所需的相位变化角度。本实用新型是通过改变排气凸轮轴的相位来调整制动功率且获得大制动功率。其结构简单，设计合理，性能可靠，应用广泛。

主权项

1.一种提高发动机制动功率且制动功率无级可调的装置，其特征在于该装置包括：链轮、小太阳轮、键、行星轮、销、行星架、大太阳轮、蜗轮齿轮、蜗杆齿轮、驱动电机、内侧盖、外侧盖、螺栓、垫片、锁紧螺母、排气凸轮轴、凸轮、排气阀、气缸体、排气歧管、活塞、进气阀、进气歧管、曲轴、曲轴链轮、链条；其中链轮呈阶梯圆筒状分为大直径部和小直径部，大直径部圆周面做成链轮齿，通过链条与曲轴链轮连接，小直径圆周外表面上设有一个键槽，链轮套在排气凸轮轴上，且可相对旋转；小太阳轮呈圆筒状，外圆周面设有齿，内圆周面设有一个键槽，套在链轮小直径部上，通过键与链轮连接，且与三个行星轮外啮合；三个行星轮呈圆筒状，外圆周面设有齿，内圆周面为通孔，三个行星轮套在镶嵌于行星架上的三个销上，且可相对旋转，三个行星轮与小太阳轮外啮合且与大太阳轮内啮合，小太阳轮和三个行星轮处于同一平面，厚度相同且含在大太阳轮内；所述三个销呈圆柱状，且相互成120°角均匀分布镶嵌在行星架上，且凸出部分长度略小于行星轮厚度；行星架呈圆筒状，外圆周面直径略小于大太阳轮内齿齿顶圆直径，且厚度略小于大太阳轮与行星轮厚度之差，内圆周面上设有一个键槽，行星架套在排气凸轮轴上，通过键与排气凸轮轴连接，且包含在大太阳轮内；大太阳轮呈薄壁圆筒状，内圆周面设有内齿，与三个行星轮内啮合，外圆周面有蜗轮齿，与蜗杆齿轮外啮合，且可自锁，沿着靠近大太阳轮内齿的部位间隔均匀设有通孔；蜗杆齿轮与驱动电机连接；内侧盖呈阶梯圆筒状，沿着大直径圆筒靠近圆周的部位间隔均匀设有螺纹孔，内侧盖套在链轮小直径圆筒上，且可相对旋转并居于链轮大直径圆筒与小太阳轮之间，内侧盖带有小直径圆筒的一侧面对链轮大直径圆筒侧，内侧盖不带有小直径圆筒的一侧面对大太阳轮、小太阳轮及行星轮；外侧盖呈扁平圆筒状，沿着圆筒靠近圆周的部分间隔均匀设有通孔，外侧盖套在排气凸轮轴上，且可相对旋转，一侧面对大太阳轮、小太阳轮及行星轮；分别对应设有螺栓通过外侧盖上的通孔及大太阳轮上的通孔与内侧盖上的螺纹孔配合；垫片套在排气凸轮轴上与排气凸轮轴上的一个阶梯面接触同时与外侧盖接触，且可相对旋转；锁紧螺母将垫片锁紧在排气凸轮轴上；链轮通过链条与曲轴链轮连接；排气凸轮轴、凸轮、排气阀、气缸体、排气歧管、活塞、进气阀、进气歧管、曲轴、曲轴链轮、链条的设置与传统发动机相同。