发明名称 | 车辆的多功能控制系统 | ||
摘要 | 一种用于具有多个选择性可变特征的车辆的控制系统,包括模式选择器开关和特征调节开关。旋转模式选择器开关使控制系统在第一和第二工作模式之间交替。在第一工作模式,旋转特征调节开关使第一可变特征发生变化。在第二工作模式,旋转特征调节开关使第二可变特征发生变化。因此该控制系统使单个开关能够控制多个特征或多个车辆系统,这就能相应减少车辆车厢中的开关数量。 | ||
申请公布号 | CN101133387A | 申请公布日期 | 2008.02.27 |
申请号 | CN200580024863.1 | 申请日期 | 2005.07.22 |
申请人 | 通用汽车公司 | 发明人 | J·F·什塞尔巴;J·K·伦恩曼 |
分类号 | G06F7/00(2006.01) | 主分类号 | G06F7/00(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曾祥夌;刘杰 |
主权项 | 1.一种控制系统,用于具有第一和第二可变特征的车辆,所述控制系统包括:模式选择器开关;特征调节开关;以及控制器,其可操作地连接到所述模式选择器开关和所述特征调节开关;其中所述模式选择器开关可选择地操控以使所述控制器在第一和第二工作模式之间交替;其中所述控制器配置成在第一模式对操控所述特征调节开关作出响应而改变第一可变特征;且其中所述控制器配置成在第二模式对操控所述特征调节开关作出响应而改变第二可变特征。 | ||
地址 | 美国密执安州 |