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Elément de structure (1) d'un véhicule automobile, dans lequel un corps creux (2) est formé d'un élément de base (4) sensiblement en forme de U et d'un élément de fermeture (6) apte à recouvrir l'élément de base (4), caractérisé en ce que l'élément de fermeture (6) est déformé dans le sens opposé à l'élément de base (4) et vers l'extérieur de l'élément de structure (1), de manière à augmenter l'inertie de l'élément de structure (1).
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