发明名称 抓取物品运送车结构(二)
摘要 本创作系有关于一种抓取物品运送车结构(二),其运送车系于一驱动机构之底盘上设一具基座之机械手臂,另一侧架设一斜向导轨,于斜向导轨一侧架设两组对称平行且相互枢接具活动杆之第一、第二连杆,而第一连杆之活动杆系与作动装置之伸缩杆相枢结,使机械手臂之第一、第二连杆可受作动装置之伸缩杆内缩或伸展作动下沿斜向导轨呈一两段式之昇降设计,且第一连杆下方组设一具有座杆之夹持装置,该夹持装置系受一具伸缩杆之作动件控制,以达形成一可确实轻量化及兼具灵活、准确移动抓取货物存放之运送车者。
申请公布号 TWM327301 申请公布日期 2008.02.21
申请号 TW096215635 申请日期 2007.09.17
申请人 康有评;郭振辉 KUO, CHEN HUI 彰化县永靖乡九分路454巷53弄43号;陈彦男 CHEN, YEN NAN 彰化县员林镇中正路1巷10弄10号 发明人 康有评;郭振辉;陈世宽;陈彦男;潘威任
分类号 B60P1/30(2006.01) 主分类号 B60P1/30(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种抓取物品运送车结构(二),其运送车系于一 驱动机构之底盘上设一具基座之机械手臂,另一侧 架设一斜向导轨,于斜向导轨一侧架设两组对称平 行且相互枢接具活动杆之第一、第二连杆,而第一 连杆之活动杆系与作动装置之伸缩杆相枢结,使机 械手臂之第一、第二连杆可受作动装置之伸缩杆 内缩或伸展作动下沿斜向导轨呈一两段式之昇降 设计,且第一连杆下方组设一具有座杆之夹持装置 ,该夹持装置系受一具伸缩杆之作动件控制,以达 形成一可确实轻量化及兼具灵活、准确移动抓取 货物存放之运送车者。 2.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中运送车之驱动机构及机械手臂可设为 无线控制器者。 3.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中底盘前、后两侧分别枢设一托座供基 座前、后两侧所设之定位杆跨设定位者。 4.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中基座一侧架设一具限位座之定位座杆 供夹持装置抓取之物品靠抵定位者。 5.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中第二连杆上、下侧各枢设一两侧具枢 转件之活动杆而分别结合于基座之两侧及第一连 杆中段两侧位置,令第一、第二连杆枢结成^字状 而相互作动,且两两相对之第一连杆上方处系与活 动杆结合,并于中心处枢组一枢接件与伸缩杆相枢 接连结者。 6.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中座杆两侧各设一固定座供夹持装置之 作动件置设,并与下方组设呈ㄇ状之活动件相配合 以带动两呈( )状相对之夹爪而形成夹持装置者。 7.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中作动装置及作动件系可设为气压缸者 。 8.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中作动装置及作动件系可设为油压缸者 。 9.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中作动装置及作动件系可设为电力驱动 装置者。 10.如申请专利范围第1项所述之抓取物品运送车结 构(二),其中驱动机构之四侧角系分别设有具转轴 之驱动轮与马达相配合供底盘行进转向者。 图式简单说明: 第一图:系为本创作之立体分解图。 第二图:系为本创作之组合立体图。 第三图:系为本创作之组合侧视图。 第四图:系为本创作之夹持装置夹合动作示意图。 第五图:系为本创作之夹持装置下移抓取三轮童车 动作图。 第六图:系为本创作之夹持装置上移使三轮童车容 限于限位座动作图。
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