| 主权项 |
1.一种照明装置,适用于组装在自行车与电动车等 车辆上,并包含: 一配件单元,可组装于车辆上; 一壳体单元,组装固定于配件单元上,且界定出一 开口朝前之凹槽;及 一照明单元,设置于上述凹槽内,并与壳体单元可 枢摆地枢设。 2.依据申请专利范围第1项所述之照明装置,其中, 该壳体单元包括一界定出该凹槽之前壳盖,及一与 前壳盖组接之后壳盖,该配件单元是被前、后壳盖 夹设其中。 3.依据申请专利范围第1项所述之照明装置,其中, 该配件单元包括一可组装于车辆上且开口朝上而 可用以容装物品之容装主体,及一组装固定于容装 主体内侧面的容装袋,该容装主体前侧面穿设有一 供壳体单元组装固定之固定孔,该容装袋与该容装 主体相配合界定出一组装空间。 4.依据申请专利范围第3项所述之照明装置,其中, 该容装袋具有一可被翻掀打开而使该组装空间外 露之掀盖部。 5.依据申请专利范围第2项所述之照明装置,其中, 该前壳盖包括一界定出该凹槽的中空筒状筒体部 、一同体固接于筒体部外周面而与后壳盖组接夹 固配件单元之夹接部,及二左右间隔地相向突设于 筒体部内周面之定位凸部,该照明单元是可调转定 位地枢设于该等定位凸部上。 6.依据申请专利范围第5项所述之照明装置,其中, 该前壳盖之该等定位凸部相向侧面分别凹陷有一 延伸至其前端之定位槽,该照明单元包括一设置于 该凹槽中并可产生照明之灯体部、二左右相背地 分别自灯体部朝该等定位凸部突伸之枢轴部,及多 数分别自该等枢轴部末端面分别突伸入该等定位 槽中之卡齿,该壳体单元更包括二间隔穿设于前壳 盖且分别枢设于该等枢轴部上之螺栓,及二分别设 置于该等定位槽中且分别弹性迫抵于该等卡齿之 软质定位垫。 7.依据申请专利范围第6项所述之照明装置,其中, 该后壳盖是呈开口朝前之盖体状且套置于该筒体 部,该壳体单元更包括二穿设于后壳盖上并往前延 伸贯穿配件单元且螺接锁固于该夹接部的锁接件 。 8.依据申请专利范围第2项所述之照明装置,其中, 该配件单元包括一可组装于车辆上且呈开口朝上 而可用以容装物品之容装主体,及一组装固定于容 装主体上并与壳体单元组接之固定板,且该容装主 体前侧面穿设有一固定孔,该固定板是组装固定于 固定孔中,该固定板具有一供前壳盖嵌置之嵌装孔 ,及两分别位于嵌装孔两侧之组装孔,该壳体单元 更包括二穿设于后壳盖上并分别往前延伸贯穿该 等组装孔且螺接锁固于前壳盖的锁接件。 9.依据申请专利范围第2项所述之照明装置,其中, 该配件单元包括一与该壳体单元组接且可组装于 车辆上之固定板,该固定板具有一套接部,及一水 平突设于套接部顶端并可组装固定于车辆上之固 定部,该套接部具有一供前壳盖嵌置之嵌装孔,及 两分别位于嵌装孔两侧之组装孔,该壳体单元更包 括二穿设于后壳盖上并分别往前延伸贯穿该等组 装孔且螺接锁固于前壳盖的锁接件。 图式简单说明: 图1是本新型照明装置之第一较佳实施例的立体图 ; 图2是该第一较佳实施例之另一视角的立体图; 图3是该第一较佳实施例之局部立体分解放大图; 图4是该第一较佳实施例之侧视剖面图; 图5是该第一较佳实施例之后侧视剖面放大图; 图6是类似图4之视图,说明一照明单元相对一壳体 单元往下调转一角度之状态; 图7是本新型照明装置之第二较佳实施例的立体图 ; 图8是该第二较佳实施例之局部立体分解图放大图 ; 图9是本新型照明装置之第三较佳实施例与一车辆 置物架组装之右侧视图;及 图10是该第三较佳实施例之局部立体分解放大图 。 |
