发明名称 |
全液压驱动登船梯 |
摘要 |
一种全液压驱动登船梯,由固定在码头上带有跑梯的梯架构成的主梯与能活动到船甲板面上带三角梯、舷梯的辅梯组成,所述辅梯由滑梯和滑梯上连接的变幅、旋转机构、液压站、走轮装置及固定在码头上的提升机构构成,提升油缸使滑梯上的走轮装置沿着梯架上的工字钢导轨升降,滑梯上的旋转平台在水平面上绕中心轴旋转,旋转平台前端铰接舷梯,通过变幅油缸的伸缩使舷梯绕旋转平台上的支座在垂直面上旋转,调节三角梯、舷梯的高度,旋转油缸使舷梯在水平面120度范围内旋转,液压站、变幅、旋转机构均在滑梯中并随滑梯升降,结构紧凑、简化油路、减少了油管,使用安全、可靠,工作同步稳定性好、灵敏度高,特别适宜在油品、化工码头上满足落差变化大的需求。 |
申请公布号 |
CN100369787C |
申请公布日期 |
2008.02.20 |
申请号 |
CN200610049538.7 |
申请日期 |
2006.02.18 |
申请人 |
王伟明 |
发明人 |
张学乾;徐频;陶力义;施利民;叶路明;顾恩波;范云通 |
分类号 |
B63B27/14(2006.01) |
主分类号 |
B63B27/14(2006.01) |
代理机构 |
宁波天一专利代理有限公司 |
代理人 |
张莉华 |
主权项 |
1.一种全液压驱动登船梯,由固定在码头上带有跑梯(5)的梯架(1)构成的主梯与能活动到船甲板面上带三角梯(11)、舷梯(10)的辅梯所组成,其特征在于所述辅梯由滑梯(8)和滑梯上连接的变幅机构(9)、旋转机构(6)、液压站(7)、走轮装置(4)及固定在码头上的提升机构(3)构成,所述滑梯(8)一侧的旋转平台(16)前端铰接有舷梯(10),滑梯的另一侧为平台面,滑梯底平面一端连接在滑梯架(19)上,旋转平台(16)的上端与固定在滑梯架(19)上的上支承(18)连接,下端通过下支承(13)与液压站(7)连接,滑梯架(19)上固定有走轮装置(4),走轮装置(4)沿梯架(1)上的导轨(50)带动滑梯上下移动,所述变幅机构(9)的变幅油缸(15)的固定支座(17)固定在旋转平台(16)上,旋转平台(16)上的活动支座(14)连接在舷梯(10)上,所述旋转机构(6)的旋转油缸(24)的固定支座(25)固定在滑梯架(19)上,旋转油缸(24)上的活动支座(26)连接在下支承(13)上,所述提升机构(3)的提升油缸(22)的下端柱塞与码头上的底支座(23)连接,提升油缸上端的缸套(20)与滑梯上的中支座(21)连接。 |
地址 |
315200浙江省宁波市镇海区沿江东路462号 |