汽车碰撞试验牵引车

摘要

汽车碰撞试验牵引车，涉及汽车碰撞安全性能试验电机牵引系统，包含：车身、导向轮、凸轮轴、凸轮手柄、固定夹块、移动夹块、牵引挂钩、防脱棘轮，其特征在于：增加了移动导向杆、复位弹簧和安全销，移动导向杆固定在车身底部裙板上，固定夹块和移动夹块改为曲面接触，移动夹块套在移动导向杆上，复位弹簧套在移动导向杆的右端，安全销位于凸轮手柄上。整个装置结构简单、制造成本低、可靠性高、通用性强，满足汽车碰撞试验牵引要求。本发明整个装置结构简单、制造成本低、可靠性高、通用性强，满足汽车碰撞试验牵引要求。

主权项

1.汽车碰撞试验牵引车(6)，包含：车身(14)、导向轮(8)、凸轮轴(15)、凸轮手柄(13)、固定夹块(18)、移动夹块(19)、牵引挂钩(10)、防脱棘轮(9)，其特征在于：增加了移动导向杆(16)、复位弹簧(17)和安全销(12)，移动导向杆(16)固定在车身(14)底部裙板上，固定夹块(18)和移动夹块(19)改为曲面接触，移动夹块(19)套在移动导向杆(16)上，复位弹簧(17)套在移动导向杆(16)的右端，安全销(12)位于凸轮手柄(13)上。