甲醇－氢组合燃料发动机

摘要

本实用新型公开了一种以甲醇－氢为组合燃料的发动机。包括发动机本体、尾气净化器、消声器、甲醇燃料箱、甲醇泵等。尾气净化器与消声器之间串接一个裂解反应器，裂解出的氢气接至发动机的进气系统。甲醇燃料箱中的燃料一路直接供给裂解反应器，另一路以串接方式通过甲醇泵、甲醇燃料轨及喷嘴达发动机的进气系统。发动机本体与尾气净化器之间设有氧传感器作为燃烧信号反馈，氧传感器和传感器组的信号接至电控单元，由电控单元控制甲醇喷嘴、调节阀、进气预热装置、点火线圈及甲醇泵的工作状态。本实用新型的特点是采用发动机排气作为循环供热载体，甲醇蒸汽在专用催化剂上裂解和转化一步完成，能够有效的保护环境，使发动机尾气排放达到环保指标。

主权项

1.甲醇-氢组合燃料发动机，包括发动机本体(1)、尾气净化器(2)、消声器(3)、甲醇燃料箱(4)、甲醇泵(5)、压力调节阀(6)、甲醇燃料轨(7)、甲醇喷嘴(8)、调节阀(9)、氧传感器(10)，其特征是：在所述尾气净化器(2)与所述消声器(3)之间串接一个裂解反应器(11)，裂解反应器(11)裂解出的氢气经管路接至发动机本体(1)的进气系统(12)，甲醇燃料箱(4)中的甲醇燃料一路经流量调节阀(9)直接供给裂解反应器(11)；甲醇燃料箱(4)中另一路的甲醇燃料以串接方式通过甲醇泵(5)、压力调节阀(6)、甲醇燃料轨(7)经甲醇喷嘴(8)达发动机本体(1)的进气系统(12)；在发动机本体(1)上装有传感器组(13)，发动机本体(1)与尾气净化器(2)之间设有氧传感器(10)，氧传感器(10)和传感器组(13)的信号输出端接至电控单元(14)的信号输入端，由电控单元(14)控制甲醇喷嘴(8)、调节阀(9)、进气预热装置(15)、点火线圈(16)以及甲醇泵(5)的工作状态。