发明名称 |
车用负离子氢气发生器 |
摘要 |
一种车用负离子氢气发生器,包括带有连接座的壳体和上盖、组装壳体内的带有导线的电极板,其技术要点是:所述壳体通过密封垫与上盖封接,壳体内填装产生负离子的填料,所述两个电极板插入所述填料中,分别利用导线并经电控器连接直流电源,设置在上盖的混合气排放管与空气滤清器的进气口密封连接。它有效地克服了现有发动机节油措施不力的问题,其结构设计合理,制造简单,安装使用非常方便,有利于进入发动机的燃料充分燃烧、显著提高车辆的消烟、节油效果,达到环保、节能的目的。 |
申请公布号 |
CN201025172Y |
申请公布日期 |
2008.02.20 |
申请号 |
CN200720011638.0 |
申请日期 |
2007.04.13 |
申请人 |
马国智 |
发明人 |
马国智 |
分类号 |
F02M25/12(2006.01) |
主分类号 |
F02M25/12(2006.01) |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 |
代理人 |
刁佩德 |
主权项 |
1.一种车用负离子氢气发生器,包括带有连接座的壳体和上盖、组装壳体内的带有导线的电极板,其特征在于:所述壳体通过密封垫与上盖封接,壳体内填装产生负离子的填料,所述两个电极板插入所述填料中,分别利用导线并经电控器连接直流电源,设置在上盖的混合气排放管与空气滤清器的进气口密封连接。 |
地址 |
110001辽宁省沈阳市和平区南京南街68号A座11层B室 |