发明名称 | 一种柴油机单进气门气缸盖 | ||
摘要 | 一种柴油机单进气门气缸盖,在气缸盖底面的气门座圈孔的孔口处,加工一偏心倒角,偏心倒角中心偏离气门座圈孔中心,偏心倒角的偏移方向与气缸盖螺旋进气道的旋转方向相反。当柴油机单进气门气缸盖进气门升程较小的低开度时,气门座圈孔孔口处的偏心倒角,与进气门共同作用,会强制改变气流的流向,提高空气进入柴油机气缸内的涡流强度,改善进气门低开度时仅靠螺旋进气道产生缸内空气弱涡流现象,有利于燃油和空气的混合。本实用新型加工方便,成本低廉,适用于多种类型的发动机。 | ||
申请公布号 | CN201025150Y | 申请公布日期 | 2008.02.20 |
申请号 | CN200720068452.9 | 申请日期 | 2007.03.30 |
申请人 | 上海柴油机股份有限公司 | 发明人 | 虞标;姜锋;王兵 |
分类号 | F02F1/42(2006.01) | 主分类号 | F02F1/42(2006.01) |
代理机构 | 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人 | 陈产林 |
主权项 | 1.一种柴油机单进气门气缸盖,气门座圈固定安装于柴油机气缸盖上,空气经进气门与气门座圈之间形成的流道进入气缸,其特征在于在气缸盖底面的气门座圈孔的孔口处,加工一偏心倒角,偏心倒角中心偏离气门座圈孔中心,偏心倒角的偏移方向与气缸盖螺旋进气道的螺旋方向相反。 | ||
地址 | 200432上海市杨浦区军工路2636号 |