一种内燃机尾气净化器

摘要

本实用新型公开了一种内燃机尾气净化器。尾气净化器的现有技术，就是在消音器中装置有净化催化体，而这些净化催化体几乎都是直通网状结构，并以γ－三氧化二铝作为第二载体。这样的直通网状结构使得孔隙密度较小，比表面积较小，一般比表面积达不到20－40平方米/毫升的要求，因而对催化转化效率影响较大，催化转化率达不到90％；其次，是在高温下γ－三氧化二铝载体会向α－三氧化二铝转化呈现中毒状态而降低使用寿命。本实用新型以泡沫状第一载体和稀土氧化物及贵金属相配合进行涂覆而成，将本实用新型应用于汽车尾气净化时，可大幅降低贵金属的用量，贵金属的用量可降低至每升催化剂用量0.01－0.35克，对废气的催化转换效率可达到97％以上。

主权项

1.一种内燃机尾气净化器，包括净化器前段、净化器后段及净化器中段，其特征是在净化器中段(3)的内部，设置有孔隙密度为20-60ppi的泡沫状净化催化体(4)，所述泡沫状净化催化体(4)的内部结构是在第一载体(5)的外层涂敷有一层稀土氧化物的第二载体(6)，第二载体(6)的涂敷量是第一载体(5)重量的8-10％，在第二载体(6)的外层涂敷有贵金属涂层(7)，贵金属涂层(7)的涂敷量是每升第二载体(6)0.1-0.35克。