油水混合动力柴油机

摘要

本实用新型涉及油水混合动力柴油机。其解决了用冷却水散热消耗能源的问题。具体的改进方案是：燃烧室顶部另一侧设有喷水器，喷水器的喷水口位于燃烧室内，喷水喷的另一端连通着喷水泵，喷水泵连通着输水泵，输水泵连通着水箱。本实用新型为了提高燃油的利用率，将气缸内柴油燃烧时产生的热量充分转化为动能，增设了喷水机构，实现使用高压水定时、定量喷入气缸，由于喷入的高压水在柴油燃烧时产生的500－700度的高温下迅速吸热、汽化、膨胀，从而再一次的推动活塞做功(运动)。既吸收了会对气缸头、气缸体、活塞造成损害的高温，又顺利的将这部分本该散发至空气中的热量再次利用。

主权项

1.油水混合动力柴油机，包括曲柄连杆机构、气缸体及气缸盖、配气机构及进排气机构、燃料供给机构、润滑机构、冷却机构和起动装置，其中燃料供给机构包括油箱、输油泵、喷油泵和喷油器，喷油器安装于燃烧室顶部，喷油口位于燃烧室内，其特征在于：燃烧室顶部另一侧设有喷水器，喷水器的喷水口位于燃烧室内，喷水器的另一端通过高压水管连通着喷水泵，喷水泵通过水管连通着输水泵，输水泵通过水管连通着水箱。