汽车整体式电动助力转向管柱系统

摘要

本发明公开了一种汽车整体式电动助力转向管柱系统。其解决了现有电动助力转向管柱系统结构复杂、加工精度要求高、使用寿命短、长时间使用后输出信号不一致，且所感应的信号在传输的过程中受到的干扰大、衰减厉害，影响到伺服电机所提供的助力的缺陷。所采取的技术措施：一种汽车整体式电动助力转向管柱系统，包括转向管柱、扭矩传感器、扭矩传感器线路板单片机、伺服电机、控制模块，所述转向管柱包括端部联接在一起的输出轴和输入轴，输出轴与输入轴的轴向上设有连接两者的扭力杆，其特征在于，所述扭矩传感器线路板单片机、控制模块设置在转向管柱上，所述扭矩传感器为磁感应非接触式扭矩传感器。

主权项

1.一种汽车整体式电动助力转向管柱系统，包括转向管柱、扭矩传感器、扭矩传感器线路板单片机、伺服电机、控制模块，所述转向管柱包括端部联接在一起的输出轴和输入轴，输出轴与输入轴的轴向上设有连接两者的扭力杆，其特征在于，所述扭矩传感器线路板单片机、控制模块设置在转向管柱上，所述扭矩传感器为磁感应非接触式扭矩传感器。