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Cilindro maestro para sistema de frenado que comprende un cuerpo (2) en el cual está practicado un ánima (4) de eje longitudinal (X), en la cual está montado en deslizamiento estanco al menos un pistón primario (5), delimitando el citado pistón primario (5) una cámara de alimentación y una cámara de trabajo, estando el citado pistón (5) accionado por un vástago de accionamiento, estando la citada cámara acoplada a los frenos, comprendiendo el citado cilindro maestro igualmente un dispositivo de reacción (DA, DA'') apto para retransmitir una reacción característica del nivel de frenado al vástago de accionamiento, comprendiendo el citado dispositivo de reacción un primer pistón de reacción (6) montado en deslizamiento estanco en el pistón primario (5) y apto para situarse en contacto con el vástago de accionamiento y un pistón de relación (36) montado en deslizamiento estanco alrededor del pistón de reacción (6) y en el pistón primario (5), definiendo un primer medio elástico (50) al menos enparte un umbral de cambio de relación de asistencia, caracterizado porque el citado dispositivo de reacción comprende igualmente un tope (34) unido al pistón primario, apto para bloquear el esfuerzo de los pistones de reacción hidráulica sobre el citado vástago de accionamiento.
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