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Un sistema de recubrimiento de intersticio desplazable situado en la zona de paso de velocidad de una palanca de cambio, siendo desarrollado el recubrimiento de intersticio desplazable (3) en forma de superficie de recubrimiento flexible (9) que está alojada y guiada desplazable sobre los dos bordes laterales situados en el sentido de desplazamiento entre una primera superficie de guiado (15) y una segunda superficie de guiado (16) paralela a la primera superficie de guiado (15), caracterizado porque sobre los dos bordes laterales de la superficie de recubrimiento flexible (9) varios cabezales de correderas (11, 12) están dispuestos respectivamente en forma de primeros cabezales de correderas (12) y de segundos cabezales de correderas (11) a distancia unos de otros en el sentido de desplazamiento del recubrimiento de intersticio (3) y porque los primeros cabezales de correderas (12) presentan respectivamente una superficie de contacto (19) para la producción de un contacto deslizante únicamente con la primera superficie de guiado (15) y los segundos cabezales de correderas (11) presentan respectivamente una superficie de contacto (18) para la producción de un contacto deslizante únicamente con la segunda superficie de guiado (16).
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