ACTUATION SYSTEM FOR A DRIVE UNIT OF A MOTOR VEHICLE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Ansteuersystem für eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeuges, mit einer der Antriebseinheit zugeordneten Antriebs-Steuereinheit (1), die eine Funktionsebene (3) und eine Funktionsüberwachungsebene (4) aufweist, eine in der Funktionsebene (3) angeordnete erste Datenübertragungseinrichtung (5) aufweist und mit einer separaten externen Steuereinheit (2) über einen ersten Kommunikationsweg (A) verbunden ist, über den eine Sollmoment vorgäbe (Msoll) von der externen Steuereinheit (2) an die erste Datenübertragungseinrichtung (5) weitergebbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Ansteuersystem mit hoher Verfügbarkeit darzustellen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Antriebs -Steuereinheit (1) eine zweite Datenübertragungseinrichtung (6) aufweist, und zusätzlich über einen zweiten Kommunikationsweg (B) mit der externen Steuereinheit (2) verbunden ist, wobei die Sollmomentvorgabe (Msoll) von der externen Steuereinheit (2) über den zweiten Kommunikat ions weg an die zweite Datenübertragungseinrichtung (5) weitergebbar ist.