| 发明名称 | 汽车液压制动复合阀 | ||
| 摘要 | 一种汽车液压制动复合阀，含有限压阀、高压开关阀和排气阀，其特点是该复合阀安装在汽车主泵与汽车前、后轮分泵的制动油路中，各阀装于一个阀体(19)和阀盖(1)内，组成结构紧凑的复合阀，复合阀进口的一端与汽车主泵连接，另一端与限压阀、高压开关阀和排气阀的进口连通，限压阀、高压开关阀的出口汇合后与汽车前、后轮的分泵连接导通。该阀具有结构简单、制造方便、制动过程平稳、安全可靠，有效地防止汽车在急刹时侧滑和甩尾，适用性广，效果好。 | ||
| 申请公布号 | CN201021279Y | 申请公布日期 | 2008.02.13 |
| 申请号 | CN200720078921.5 | 申请日期 | 2007.03.30 |
| 申请人 | 李光明 | 发明人 | 李光明 |
| 分类号 | B60T17/04(2006.01) | 主分类号 | B60T17/04(2006.01) |
| 代理机构 | 成都科海专利事务有限责任公司 | 代理人 | 邓继轩 |
| 主权项 | 1.一种汽车液压制动复合阀，含有限压阀、高压开关阀和排气阀，其特征在于该复合阀安装在汽车主泵与汽车前、后轮分泵的制动油路中，各阀装于一个阀体(19)和阀盖(1)内，组成结构紧凑的复合阀，复合阀进口的一端与汽车主泵连接，另一端与限压阀、高压开关阀和排气阀的进口连通，限压阀、高压开关阀的出口汇合后与汽车前、后轮的分泵连接导通。 | ||
| 地址 | 610000四川省成都市金牛区营门口路190号4幢2单元8号 | ||