发明名称 |
一种基于专用短程通信的数字公交系统及其工作方法 |
摘要 |
本发明提供一种基于专用短程通信的数字公交系统及其工作方法。该系统包括:至少一安装于车辆上的车载信息装置、至少一电子站亭和信息管理系统;电子站亭通过专用短程通信网络与车载信息装置交互信息,记录车辆到站信息,并通过无线通信网络将该到站信息传送至信息管理系统进行处理;信息管理系统,至少包括一数据处理单元,采集并储存车辆的实时信息,接收电子站亭发送的到站信息并进行处理,计算出该车辆到达前方各电子站亭的预计时间并生成到站预报信息,并通过无线通信网络将该到站预报信息发送至前方各电子站亭进行显示。本发明使用成熟稳定的DSRC无线短程通信技术,极为准确的作出车辆到站预报、系统稳定性好、建设成本低。 |
申请公布号 |
CN101123516A |
申请公布日期 |
2008.02.13 |
申请号 |
CN200610089207.6 |
申请日期 |
2006.08.09 |
申请人 |
新世界(中国)科技传媒有限公司 |
发明人 |
徐虎;黄劲 |
分类号 |
H04L12/16(2006.01);H04M11/02(2006.01) |
主分类号 |
H04L12/16(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
陶海萍 |
主权项 |
1.一种基于专用短程通信的数字公交系统,其特征在于,包括:至少一安装于车辆上的车载信息装置、至少一电子站亭和信息管理系统;其中,电子站亭通过专用短程通信网络与车载信息装置交互信息,记录车辆到站信息,并通过无线通信网络将该到站信息传送至信息管理系统;信息管理系统,至少包括一数据处理单元,采集并储存车辆的实时信息,接收电子站亭发送的到站信息并进行处理,然后计算出该车辆到达前方各电子站亭的预计时间并生成到站预报信息,并通过无线通信网络将该到站预报信息发送至前方各电子站亭进行显示。 |
地址 |
100026北京市朝阳区农展南里12号通广大厦17层 |