发明名称 汽车同步器锥齿环锥面粘接环氧树脂碳纤维的制备方法
摘要 本发明公开了一种汽车同步器锥齿环锥面粘接环氧树脂碳纤维的制备方法,其制做的同步器锥齿环克服了钢基20CrMnTi喷Mo或铜合金同步器锥齿环摩擦系数值偏低且不稳定的缺陷,其制备方法是在同步器锥齿环锥面粘接一种环氧树脂高分子碳纤维材料,具体是将碳纤维布放入经两次合成及高温聚合的环氧树脂高分子聚合液中浸渍,然后粘接在锥齿环内的锥面上,使其工作面具有弹性、柔性、耐高温及稳定的摩擦系数值,改善了同步器的硬工作面,使用寿命较现有同类产品提高2倍以上,同时对产品配套变速箱整机的质量可靠性及安全性有了保证,使产品更加安全可靠。
申请公布号 CN101121867A 申请公布日期 2008.02.13
申请号 CN200610104491.X 申请日期 2006.08.10
申请人 高建强 发明人 高建强;刘奇涛
分类号 C09J163/00(2006.01);B29C65/52(2006.01);F16H3/08(2006.01) 主分类号 C09J163/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.汽车同步器锥齿环锥面粘接环氧树脂碳纤维的制备方法,其特征是制备方法如下:1.a将树脂胶、耐摩材料、粘合增温剂、CYD-128、TDE-85合成,1.b将催化剂、改性有机硅、环氧树脂FB、DDS合成,1.c将以上两种合成剂再次混合,并加入耐油剂、增弹剂、增韧剂、增黏剂以及固化剂进行高温聚合,制成环氧树脂高分子聚合液,1.d将碳纤维布放入环氧树脂高分子聚合液中浸渍,制成环氧树脂高分子碳纤维材料,1.e将环氧树脂高分子碳纤维材料粘接在锥齿环内的锥面上。
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