无内胎车轮轮辋用型钢

摘要

无内胎车轮轮辋用型钢，涉及车轮轮辋结构，采用钢坯轧制而成。其结构是：在无内胎车轮轮辋的非轮胎配合面的各转弯受力部位的截面上，相应增加了厚度或凸块，特别是在弧形腿与胎圈座连接转弯受力部位的截面上增加了向外凸起的凸块；在非受力的部位相应减薄了截面的厚度。本实用新型既可降低加工轮辋的生产成本，又可提高轮辋生产效率，还有效增强轮辋强度，提高轮辋与轮胎的紧密配合度。

主权项

1.无内胎车轮轮辋用型钢，是采用钢坯轧制而成的，其特征在于：在轮辋型钢非轮胎配合面，弧形腿与胎圈座连接转弯受力部位的截面上增加了向外凸起的凸块，其余在各转弯受力部位的截面上相应增加了一定的厚度和凸块；在非受力部位相应减薄了截面的厚度。