发明名称 自行车座杆改良
摘要 一种自行车座杆改良,其主要系于自行车座杆杆身的顶端处设有一承座,其承载结合一活动座,于该活动座承载面,可供承载结合座垫,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座之间设有一可形变段;藉由该所述之可形变段于行车时,受到外力作用可产生微细暂时形变而达成吸震、提高行车舒适度之目的者。
申请公布号 TWM326911 申请公布日期 2008.02.11
申请号 TW096207556 申请日期 2007.05.10
申请人 赵国志;陈嘉滨 发明人 赵国志;陈嘉滨
分类号 B62J1/08(2006.01) 主分类号 B62J1/08(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种自行车座杆改良,所述自行车座杆系于杆身 顶端处设有一承座,其座面系呈凹弧状,并可承载 结合一活动座,该活动座底部系为一半弧体得与该 承座座面对应结合,而其顶部则设有一承载面,可 供承载结合座垫,其特征在于: 该座杆杆身与顶端承座之间设有一可形变段; 藉由行车时该可形变段产生微细暂时形变而达成 吸震、提高行车舒适度之目的者。 2.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,且其每一分 臂均系为片(板)状者。 3.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,且其每一分 臂均系为「L」状者。 4.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,且其每一分 臂截面均系为「T」状者。 5.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,且其有一分 臂截面系为「L」状而另一分臂为片(板)状者。 6.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,且每一分臂 上端可与该承座结合于侧位处或是承座底部适中 位置者。 7.如申请专利范围第1项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:该座杆杆身与顶端承座间所设之 可形变段,可以是前、后列位双臂式,其每一分臂 上端亦可分别与该承座结合于侧位处或是承座底 部适中位置者。 8.一种自行车座杆改良,于杆身顶端处设有一承座, 其座面系呈凹弧状,并可承载结合一调整座,该调 整座底部系为一半弧体,得与该承座座面对应结合 ,而其顶部则设有一承载面,可供承载结合座垫,其 特征在于: 座杆杆身与顶端承座之间设有一可形变段,其可以 是一具有适当曲度之单臂,且令其上端结合于该承 座之前端或后端处者。 9.如申请专利范围第8项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于:于座杆杆身顶端承座开放端可一 体延伸一相同之前承座者。 10.如申请专利范围第8项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于: 该座杆杆身与顶端承座间所设之可形变段,其可以 是一具有适当曲度之单臂,且其每截面系为「L」 状者。 11.如申请专利范围第8项所述之一种自行车座杆改 良,其特征在于: 该座杆杆身与顶端承座间所设之可形变段,其可以 是一具有适当曲度之单臂,且其截面系为「T」状 者。 图式简单说明: 第一图系本创作第一实施例之构件立体示意图 第二图系本创作第一实施例之后视图 第三图系本创作第一实施例之侧视图 第四图系本创作第一实施例结合座垫示意图 第五图系本创作第一实施例结合座垫后视示意图 第六图系本创作第二实施例之构件立体示意图 第七图系本创作第二实施例之后视图 第八图系本创作第三实施例结构示意图 第九图系本创作第四实施例结构示意图 第十图系本创作第五实施例结构示意图 第十一图系本创作第六实施例结构示意图 第十二图系本创作第七实施例之构件立体示意图 第十三图系本创作第七实施例之后视图 第十四图系本创作第七实施例之侧视图 第十五图系本创作第七实施例结构结合座垫示意 图之一 第十六图系本创作第七实施例结构结合座垫示意 图之二 第十七图系本创作第八实施例结构示意图 第十八图系本创作第八实施例结构结合座垫示意 图之一 第十九图系本创作第八实施例结构结合座垫示意 图之二
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