| 主权项 |
1.一种竖管结构改良,其本体系包括一杆部及一承 固件,其中; 该杆部系有一调整单元,该调整单元系与承固件做 结合,该调整单元系有一调固座及一调整盖,该调 固座系可与调整盖做离合; 藉此,透过调固座与调整盖之离合,赋予调整单元 与承固件做多角度之结合设定,该杆部即可做相对 角度之调整。 2.根据申请专利范围第1项所述之竖管结构改良,该 调整单元系有复数调整件,透过复数调整件可使调 整盖对调固座做离合之调整。 3.根据申请专利范围第1项所述之竖管结构改良,该 承固件系有一钳固槽供自行车之前叉管组设。 4.根据申请专利范围第2项所述之竖管结构改良,该 承固件系有一钳固槽供自行车之前叉管组设。 5.根据申请专利范围第1项至第4项中任一项所述之 竖管结构改良,该调固座及调整盖系各有一或多个 止滑面,该承固件系有一或多个制动面,该止滑面 系可与制动面增加摩擦力。 6.根据申请专利范围第1项至第4项中任一项所述之 竖管结构改良,该承固件系有一迫紧装置,藉该迫 紧装置可使承固件受力压迫于自行车之车头碗组 。 7.根据申请专利范围第1项至第4项中任一项所述之 竖管结构改良,该调整单元系呈半圆形之圆弧形盖 体,该承固件系呈可与调整单元相对应之空心固体 。 图式简单说明: 第一图系本创作竖管结构改良之立体分解示意图 。 第二图系本创作竖管结构改良之外观结合立体示 意图。 第三图系本创作竖管结构改良之剖面示意图。 第四图与第五图系本创作竖管结构改良之杆部调 整示意图。 |
