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Dispositivo de llenado de aceite en un motor de combustión interna, con una boquilla de llenado que presenta un orificio de llenado de aceite y con una tapa de cierre para cerrar el orificio de llenado, presentando la tapa de cierre una caperuza de cierre con forma de olla, que tiene un fondo y una pared, una junta y un elemento de centrado que coopera con la boquilla de llenado, así como está equipado en el centro del fondo con un sector de fijación realizado como brida, que atraviesa el elemento de centrado y al que está fijado el elemento de centrado, caracterizado porque para la fijación del elemento de centrado (12) al sector de fijación (11) es colocado un anillo de retención (20) sobre el sector de fijación (11), porque el anillo de retención (20) presenta en su orificio anular (21) solapas de fijación (22) que sobresalen radialmente hacia dentro y discurren inclinadas respecto al fondo (5) y que se aplican al sector de fijación (11), porque en el elemento de centrado (12) está realizado un talón de goteo (24) que discurre alineado lejos del fondo (5) y porque el elemento de centrado (12) se ajusta con su superficie de contorno interior (15'') laminarmente en el sector de fijación (11) y con su superficie de contorno exterior (14'') laminarmente a la cara interior (19'') de la boquilla (1B)
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