| 摘要 |
<p>Допълнителното корабно кормилно устройство подобрява управляемостта на корабите при движение или маневриране на заден ход. То не изисква приложениетона изнесен извън корпуса на кораба и монтиран на кронщейни гребен вал, с което се облекчава лагеруването на вала, конструкцията и обтекаемостта на кърмата и се повишават пропулсивните качества на кораба и стабилността на курса. Допълнителното корабно кормилно устройство представлява балансирано кормилно перо (1), лагеруващо на вертикална ос (2) и разположено под кърмовата част (3) на кораба, непосредствено под дейдвудната тръба на гребния вал, пред винта. Отклоняването на перото (1) на допълнителното кормилно устройство може да се осъществява от основното конвенционално кормилно устройство (6) с помощта на шарнири (10) и лостове (9), от независимо задвижван с помощта на ръчно, механично, хидравлично или друго управление, четиризвенен сферичен кулисен механизъм или от някакъв друг вид механизъм.</p> |
