| 摘要 |
<p>Полезният модел се отнася до автомобилна джанта, необходима за монтирането към нея на автомобилна гума, предназначена за нуждите на оборудването на колесния автомобилен парк. В автомобилната джанта са заварени в аксиална посока или са залети едностранно затворени дъговидни гилзи (2) с кръгло сечение, които от другата си страна се затварят с резбови тапи (3). В гилзите (2) са насипани предварително свободно, неравномерно и пропорционално на установения върху стенд дебаланс на автомобилното колело, оловни сачми (4) с диаметър, по-малък от диаметъра на гилзите (2) и в количество до 75% от свободния обем на гилзите (2). Радиусът на огъване на оста на гилзите (2) е най-малко равен на разстоянието от оста на джантата до оста на гилзите (2). Джантата води до компенсация на радиалното и аксиално биене на колелото както в стационарен режим - при търкаляне с постоянна скорост, така и в преходнитепроцеси - при ускоряване и при забавяне на въртенето.</p> |
