| 发明名称 | 附加刹车装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种附加刹车装置，设有主液压缸(1)，主液压缸(1)上有活塞压杆(12)，与主液压缸(1)相通有管道(7)，管道(7)的另一端与横向设置的双向液压缸(4)连通，双向液压缸(4)的两端设有液压推杆(8)，液压推杆(8)与制动杆(6)活动连接，在两个制动杆(6)之间设置有制动支架(10)，两个制动杆(6)底端相对设有刹车皮块(5)，活塞压杆(12)和液压推杆(8)上设有复位弹簧(2)。提高了机动车运行时的安全性，可以在脚刹车装置与手刹车装置失灵时进行制动，保证人员和财产的安全；此外也可以在使用机车刹车装置(脚刹车、手刹车)的同时使用本装置，可缩短制动时间和车辆滑行距离，避免事故的发生。 | ||
| 申请公布号 | CN201013806Y | 申请公布日期 | 2008.01.30 |
| 申请号 | CN200720010654.8 | 申请日期 | 2007.02.16 |
| 申请人 | 阎长春 | 发明人 | 阎长春 |
| 分类号 | F16D65/20(2006.01) | 主分类号 | F16D65/20(2006.01) |
| 代理机构 | 大连非凡专利事务所 | 代理人 | 闪红霞 |
| 主权项 | 1.一种附加刹车装置，其特征在于：设有主液压缸(1)，主液压缸(1)上有活塞压杆(12)，与主液压缸(1)相通有管道(7)，管道(7)的另一端与横向设置的双向液压缸(4)连通，双向液压缸(4)的两端设有液压推杆(8)，液压推杆(8)与制动杆(6)活动连接，在两个制动杆(6)之间设置有制动支架(10)，两个制动杆(6)底端相对设有刹车皮块(5)，活塞压杆(12)和液压推杆(8)上设有复位弹簧(2)。 | ||
| 地址 | 116030辽宁省大连市甘井子区华中街28号2门洞1楼1号 | ||