一种二甲醚发动机燃料罐

摘要

本实用新型属于内燃机的技术领域，具体涉及一种防止二甲醚发动机液体燃料供给管道中因液态二甲醚汽化产生气阻的二甲醚发动机燃料罐，避免柴油机燃用二甲醚燃料时在燃料供给系统加装泵或高压氮气瓶导致二甲醚燃料供给系统结构复杂、体积大的问题。包括腔式罐体、罐体上部安装的阀座、罐体内设置的罐内油管，其特征是阀座上开有进油道和出油道，罐内油管的上端固定在阀座上并与出油道连通，罐内油管的下端接近罐体底部，并与罐体内腔相通，阀座上固定输入阀、调压阀以及压力表，输入阀经进油道与罐体内腔相通，调压阀一端与出油道相连通，另一端与发动机二甲醚燃料供给管道连通，压力表经进油道与罐体内腔连通。本实用新型结构简单、体积小。

主权项

1.一种二甲醚发动机燃料罐包括腔式罐体(1)、罐体(1)上部安装的阀座(2)、罐体(1)内设置的罐内油管(5)，其特征是阀座(2)上开有进油道(8)和出油道(7)，罐内油管(5)的上端固定在阀座(2)上并与出油道(7)连通，罐内油管(5)的下端接近罐体(1)底部，并与罐体内腔(9)相通，阀座(2)上固定输入阀(4)、调压阀(6)以及压力表(3)，输入阀(4)经进油道(8)与罐体内腔(9)相通，调压阀(6)一端与出油道(7)相连通，另一端与发动机燃料供给管道(12)连通，压力表(3)经进油道(8)与罐体内腔(9)连通。