| 发明名称 | 动力传递装置 | ||
| 摘要 | 一种动力传递装置，包括：带轮(1)和具有内轮毂(21)、橡胶阻尼器(22)和外轮毂(23)的轮毂(2)。由弹性材料形成并设置在外轮毂的内周表面和外周表面的一侧或两侧的轮毂侧作用部分(24)以凹凸配合方式与设置在对应于带轮的外轮毂的位置的带轮侧作用部分(12)彼此作用，从而构成轮毂和带轮之间的扭矩传递结构。轮毂侧作用部分和带轮侧作用部分具有凹凸外部形状并彼此啮合作用。 | ||
| 申请公布号 | CN100365304C | 申请公布日期 | 2008.01.30 |
| 申请号 | CN200510114043.3 | 申请日期 | 2005.10.19 |
| 申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 野坂伦保;田渊泰生;上田元彦;多田世央纪;永柄弘;山下昌宏;木田耕二;田边满弘 |
| 分类号 | F16D7/00(2006.01);F16H55/36(2006.01) | 主分类号 | F16D7/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 王新华 |
| 主权项 | 1.一种动力传递装置，包括：旋转配合到外壳的带轮；配置到从所述外壳向外部凸出的旋转轴的末端部分且与所述旋转轴整体旋转的轮毂；所述轮毂包括固定到所述旋转轴并设置在扭矩传递弹性件内部的内轮毂；设置在所述扭矩传递弹性件外部并在前侧上相互连接到所述带轮的端面的外轮毂；以及插在所述内轮毂和所述外轮毂之间并通过所述内、外轮毂保持的扭矩传递弹性件；其中由橡胶或树脂弹性材料组成并设置在所述外轮毂的内周表面侧和外周表面侧的一侧或两侧的轮毂侧作用部分，和设置在与前侧上的所述带轮的端面上的所述外轮毂相对应的位置处的带轮侧作用部分彼此作用，从而形成所述轮毂和所述带轮之间的扭矩传递结构。 | ||
| 地址 | 日本国爱知县 | ||