缺气保用轮胎

摘要

本发明提供一种缺气保用轮胎，该缺气保用轮胎可以在维持抗胎圈脱落性能和抗不均匀磨损性能的同时谋求减轻轮胎质量、降低滚动阻力、及提高乘坐舒适感。该缺气保用轮胎中具有配置在胎侧部的加强橡胶层(9a)、(9b)，其特征在于，具有环状鼓出部(10)和环状的第2胎圈(1b)，上述环状鼓出部(10)设在配置于车辆外侧的胎圈部(1)的轮胎宽度方向外侧、具有在安装规定轮辋时与轮辋凸缘的外周侧弯曲面相面对的内周侧面11，上述第2胎圈1b配置在该环状鼓出部10上；并且，配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的橡胶硬度为60～82°，配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的橡胶硬度为65～90°，配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的橡胶硬度等于或大于配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的橡胶硬度，且配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的最大厚度比配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的最大厚度大0.5mm以上。

主权项

1.一种缺气保用轮胎，该缺气保用轮胎具有一对胎圈部、胎侧部、加强橡胶层和胎面部，上述一对胎圈部具有环状的第1胎圈，上述胎侧部自上述胎圈部分别向轮胎径向外侧延伸，上述加强橡胶层配置在上述胎侧部，上述胎面部通过胎肩部将各上述胎侧部的外周侧端相互连接起来，其特征在于，具有环状鼓出部和环状的第2胎圈，上述环状鼓出部设在配置于车辆外侧的上述胎圈部的轮胎宽度方向外侧、具有在安装规定轮辋时与轮辋凸缘的外周侧弯曲面相面对的内周侧面，上述第2胎圈配置在该环状鼓出部；并且，配置在车辆外侧的加强橡胶层的橡胶硬度为60～82°，配置在车辆内侧的加强橡胶层的橡胶硬度为65～90°，配置在车辆内侧的加强橡胶层的橡胶硬度等于或大于配置在车辆外侧的加强橡胶层的橡胶硬度，且配置在车辆内侧的加强橡胶层的最大厚度比配置在车辆外侧的加强橡胶层的最大厚度大0.5mm以上。