发明名称 | 液压控制装置 | ||
摘要 | 一种能够抑制由工作泵的驱动工作而使操作部件产生的振动,并可以进行高效液压控制的液压控制装置。驱动油泵的发动机的工作状态,当蓄压器内的液压Pacc小于发动机工作开始的阈值Pmot_on时为点火状态,而当蓄压器内的液压Pacc大于或等于发动机工作停止的阈值Pmot_off时为熄火状态。发动机工作开始的阈值Pmot_on以及发动机工作停止的阈值Pmot_on,则根据制动踏板的操作状态和车速依次设定。 | ||
申请公布号 | CN100364826C | 申请公布日期 | 2008.01.30 |
申请号 | CN200510082884.0 | 申请日期 | 2005.07.11 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 宫崎徹也 |
分类号 | B60T13/66(2006.01) | 主分类号 | B60T13/66(2006.01) |
代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷 |
主权项 | 1.一种液压控制装置,它具有:蓄压器,它用来对供给液压制动装置的工作液体进行蓄压,该液压制动装置借助液压工作;工作泵装置,它供给所述蓄压器所述工作液体;压力检测装置,它测定所述蓄压器内的液压值;工作泵控制装置,它根据由所述压力检测装置所测定的液压值与预定的液压阈值之间的关系,控制所述工作泵装置的工作,以使所述蓄压器内的液压处于设定的液压范围内,并且根据制动操作状况取得装置所取得的信息,以及用以取得车辆速度的车速取得装置所取得的信息,改变所述液压阈值;所述液压控制装置的特征在于,所述工作泵控制装置,在所述液压制动装置为工作状态并且所述车辆速度在预定值以下的情况下,改变所述工作泵工作开始的液压阈值,以使该液压阈值低于其他情况下的液压阈值。 | ||
地址 | 日本爱知县 |