| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Kupplungssteller (1) zur automatischen Betätigung einer Kraftfahrzeugreibungskupplung (2) sowie ein Verfahren zum Betreiben desselben, bestehend aus einem steuerbaren Pneumatikzylinder (3) mit einem in einem Zylindergehäuse (4) verschiebbaren Kolben (5), welcher den Pneumatikzylinder (3) in einen Geberraum (6) und einen Arbeitsdruckraum (7) unterteilt, wobei der Arbeitsdruckraum (7) mittels einer umschaltbaren Ventilanordnung (13) mit einer Druckluftquelle (14) oder mit einer Entlüftungseinrichtung verbindbar ist. Um unkontrollierte Einrückvorgänge des Kupplungsstellers beispielsweise beim Einstellen einer Mitnahmestellung bzw. einer Schlupfbetriebsposition der Kraftfahrzeugreibungskupplung (2) zu vermeiden und um ein exaktes sowie vergleichsweise leises Betätigen des Kupplungsstellers (1) zu ermöglichen, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass der Kolben (5) des Pneumatikzylinders (3) druckraumseitig eine Kolbenstange (17) aufweist, welche über ein Schneckengetriebe (18) von einem elektrischen Antriebsmotor (M) axial antreibbar ist.
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