| 发明名称 | 汽车多轮转向精确控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车多轮转向精确控制系统，包括转向控制部分和转向执行部分，所述转向控制部分包括含有各种转向模式数学模型、数据库和控制程序的微处理器、方向盘转角传感器、车轮转角传感器，所述车轮转角传感器设置在车桥上，方向盘转角传感器与方向盘同轴设置；方向盘转角传感器将方向盘转角信息传递给微处理器，同时车轮转角传感器将车轮转角转向信息传递给微处理器，微处理器向转向执行部分发出指令，实现转向控制。汽车的每个车轮在微处理器程序的控制下独立转向、协调配合，可以实现各种转向模式下各车轮纯滚运动，无侧滑。 | ||
| 申请公布号 | CN201009928Y | 申请公布日期 | 2008.01.23 |
| 申请号 | CN200720001208.0 | 申请日期 | 2007.01.09 |
| 申请人 | 重汽集团专用汽车公司 | 发明人 | 马旭峰;李可爱;陈莉;王洪超;王显洲;王波 |
| 分类号 | B62D6/00(2006.01);B62D7/14(2006.01) | 主分类号 | B62D6/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京兰台恒信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 徐雪琦 |
| 主权项 | 1.一种汽车多轮转向精确控制系统，包括转向控制部分和转向执行部分，其特征在于：所述控制部分包括含有各种转向模式数学模型、数据库和控制程序的微处理器、方向盘转角传感器、车轮转角传感器，所述车轮转角传感器设置在车桥上，方向盘转角传感器与方向盘同轴设置；方向盘转角传感器将方向盘转角信息传递给微处理器，同时车轮转角传感器将车轮转角信息传递给微处理器，微处理器向转向执行部分发出指令，实现转向控制。 | ||
| 地址 | 266031山东省青岛市四方区瑞昌路141号 | ||