| 发明名称 | 涡轮增氧助燃高效节油器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种发动机的汽缸进气装置，具体是一种涡轮增氧助燃高效节油器。其技术方案是：包括空气滤清器和连接导管，其特征是：在连接导管上连接涡轮增氧器，该涡轮增氧器由涡轮通过涡轮轴固定在封闭的外壳内，外壳与两侧的连接导管连通组成。所述涡轮增氧器的涡轮轴上连接驱动马达。本实用新型通过增加涡轮装置，可以有效提高空气(氧气)供应量，从而使发动机燃烧室内的油、气混合的更充分，燃油燃烧的更彻底，带来的效果是发动机的功率得以提升，能源的消耗降低。 | ||
| 申请公布号 | CN201011313Y | 申请公布日期 | 2008.01.23 |
| 申请号 | CN200620009034.8 | 申请日期 | 2006.10.26 |
| 申请人 | 张付庭 | 发明人 | 张付庭;钱东昇;张美玲;张波;张美娥 |
| 分类号 | F02B39/10(2006.01) | 主分类号 | F02B39/10(2006.01) |
| 代理机构 | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人 | 侯华颂 |
| 主权项 | 1.一种涡轮增氧助燃高效节油器，包括空气滤清器和连接导管，其特征是：在连接导管上连接涡轮增氧器，该涡轮增氧器由涡轮通过涡轮轴固定在封闭的外壳内，外壳与两侧的连接导管连通组成。 | ||
| 地址 | 257200山东省东营市河口区海盛路178号11号楼2单元101室 | ||