发明名称 |
汽车发动机用链 |
摘要 |
提供一种汽车发动机用链,即便在与极端地恶化的氧化度高的润滑油共同使用的情况下,也不会发生异常磨耗延展,可长期地平滑地弯曲滑动。通过销连结多个板的汽车发动机用链中,在销的表面上,通过扩散渗透处理而形成有碳化钒层,作为销的母材的钢侧的碳化钒层由V<SUB>8</SUB>C<SUB>7</SUB>层形成,销的碳化钒层的最外层侧由V<SUB>2</SUB>C层形成。 |
申请公布号 |
CN101109425A |
申请公布日期 |
2008.01.23 |
申请号 |
CN200710126280.0 |
申请日期 |
2007.06.29 |
申请人 |
株式会社椿本链索 |
发明人 |
永尾宪一 |
分类号 |
F16G13/06(2006.01);C23C10/36(2006.01) |
主分类号 |
F16G13/06(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
崔幼平 |
主权项 |
1.一种汽车发动机用链,通过销连结多个板,其特征在于,在上述销的表面上,通过扩散渗透处理而形成有碳化钒层,作为上述销的母材的钢侧的上述碳化钒层由V8C7层形成,上述销的上述碳化钒层的最外层侧由V2C层形成。 |
地址 |
日本大阪府大阪市 |