| 摘要 |
本实用新型是一种低温环境下使用高标号柴油的机动车油箱，在主油箱(1)中安装有水包(13)，该水包(13)中部腔体(12)任一端或者两端开口与主油箱(1)连通，周围腔体(7)的两端封闭；所述的主出油管(9)的进油端安装在中部腔体(12)中；用于引入发动机冷却循环水的进水管(8)和经过主油箱(1)内部并引出发动机冷却循环水的热交换水管(10)分别与周围腔体(7)连通。通过本实用新型的油箱使用零号柴油每车百公里油耗降低1.2－9升。同时，由于其节油性能，机动车辆对环境的污染得到显著控制。淘汰了现行电加热和排烟管改装的方式，消除了安全隐患，增加机动车动力性能，并延长了电瓶使用寿命。 |
