发明名称 |
船用液压减摇器 |
摘要 |
船用液压减摇器,涉及一种设置在船上,用于局部减摇的装置。上平板下部装有液压油箱,液压油套筒与液压油箱连通,液压油套筒中间有主支撑筒,柱塞插入液压油套筒,主支撑筒、柱塞下部装球铰,主支撑筒上球铰的球座固定在下平板上,柱塞上球铰的球座与下平板滑动配合。船员位于上平板上,当外界有摇摆时,球铰带动柱塞升降,迫使柱塞内连通的液体流动,其周期与船的摇摆运动周期同步,方向相反,能很好地减摇。本实用新型将液压技术用于减摇,可保证能对外界摇摆做出及时准确的反应,可置于全船各处,有效减小横摇、纵摇,减摇幅度大。本实用新型结构简单、造价低廉、不需动力、减摇效果好,为摇晃环境下的人们提供平稳安全的工作、生活环境。 |
申请公布号 |
CN201010040Y |
申请公布日期 |
2008.01.23 |
申请号 |
CN200720083836.8 |
申请日期 |
2007.03.22 |
申请人 |
朱玉 |
发明人 |
朱玉 |
分类号 |
B63J5/00(2006.01);F16F15/023(2006.01) |
主分类号 |
B63J5/00(2006.01) |
代理机构 |
武汉开元专利代理有限责任公司 |
代理人 |
朱盛华 |
主权项 |
1.船用液压减摇器,其特征在于上平板(1)下部装有液压油箱(4),液压油套筒(3)与液压油箱(4)连通,液压油套筒(3)中间有主支撑筒(6),柱塞(5)插入液压油套筒(3),主支撑筒(6)、柱塞(5)下部装球铰(7)、球铰(8),球铰(7)、主支撑筒上球铰(7)的球座固定在下平板(2)上,柱塞上球铰(8)的球座与下平板(2)滑动配合,柱塞(5)有装密封圈的密封环槽(11)。 |
地址 |
430063湖北省武汉市和平大道1040号武汉理工大学余家头校区Y364信箱 |