汽车制动气压控制装置行程阀

摘要

本实用新型涉及一种气压控制装置行程阀，属于汽车制动系统气压控制装置的部件。本装置由压杆、挡圈、弹簧、橡胶密封圈、导套、行程活塞等部件组成，在一个行程活塞内装入弹簧，用压杆压住，再用挡圈锁住定位，将行程活塞装入导套，用弹簧顶在导套的内凸台上。在压杆下部和行程活塞内腔底部各有一环状凸缘，压杆和行程活塞内腔底部之间有适当间隙。行程活塞和导套之间装有橡胶密封圈；导套外圈上装有与制动控制装置总成装配用的橡胶密封圈。本实用新型具有良好的随动性、可靠性、平顺性，操作感觉灵敏、轻巧，特别是在高速、重载的条件下，紧急制动时可以比老式制动装置大幅度缩短制动距离，适用于在等级公路和高速公路上以较高速度行驶的载重车、客车使用，安装时无须改动车辆制动系统原有的其它零部件和额定气压。

主权项

1.一种汽车制动气压控制装置行程阀，其特征在于：在一个行程活塞(7)内装入弹簧(3)，用压杆(1)压住，再用挡圈(2)锁住定位，将行程活塞(7)装入导套(6)，用弹簧(8)顶在导套(6)的内凸台(61)上。