| 发明名称 | 汽车牵引座偏心圆限位结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车牵引座偏心圆限位结构，包括牵引座、加强板、支撑板、安装板和限位座，其特征在于：所述的限位座为带螺栓的偏心圆结构，偏心圆的内孔圆心偏离偏心圆圆心一定的距离，偏心圆通过螺栓安装于加强板和支撑板上。偏心圆的内孔可为圆形或椭圆形。本实用新型的优点是：结构简单，可拆装置性好，限位可靠，结构灵活可调性好，此限位结构可以避免相关连接螺栓受冲击载荷后破坏性损伤。 | ||
| 申请公布号 | CN201009948Y | 申请公布日期 | 2008.01.23 |
| 申请号 | CN200620111425.0 | 申请日期 | 2006.09.27 |
| 申请人 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 发明人 | 李光宇;杨超;钟铧 |
| 分类号 | B62D53/08(2006.01) | 主分类号 | B62D53/08(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人 | 侯懋琪 |
| 主权项 | 1.一种汽车牵引座偏心圆限位结构，包括牵引座(1)、加强板(2)、支撑板(3)、安装板(4)和限位座(5)，其特征在于：所述的限位座(5)为带螺栓的偏心圆，中间位置的偏心圆(5-1)通过螺栓安装于加强板(2)和支撑板(3)上，四角位置的偏心圆(5-2)通过螺栓安装于安装板(4)上。 | ||
| 地址 | 400900重庆市双桥区建设新村1号 | ||