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<p>Die Armlehne (1) hat ein stationäres Grundteil (2) und ein gegenüber dem Grundteil (2) lageverstellbares Oberteil (3). Das Grundteil (2) und das Oberteil (3) sind mittels eines Antriebsmechanismus (4) zur Lageverstellung des Oberteils (3) mechanisch miteinander verbunden. Der Antriebsmechanismus (4) umfasst eine Spindel (6) zur Umsetzung einer Rotationsbewegung in eine Längsbewegung. Die Spindel ist als Federspindel (6) ausgebildet. Ein Mitnehmer (7) greift in einen Federbereich (9) der Federspindel (6) ein, sodass eine Rotation der Federspindel (6) oder des Mitnehmers (7) um eine Drehachse (5) zu einer relativen Längsverschiebung zwischen der Federspindel (6) und dem Mitnehmer (7) in Richtung der Drehachse (5) führt. Es resultiert eine einfache und sichere Lageverstellbarkeit der Armlehne (1).
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