| 主权项 |
1.一种操作用缆索之配索结构,自配置于在车宽方 向配置进气侧和排气侧之车辆之动力装置之该进 气侧之节流阀本体延伸, 其特征在于: 该缆索具有第一区间,自该进气侧向该排气侧穿过 该动力装置之上方;第二区间,自该排气侧向该进 气侧穿过该动力装置之前方上部;以及第三区间, 自前方向后方穿过该进气侧之上方,该第二区间通 过该动力装置和在该动力装置之前方配置之热交 换器之间之上方;该第三区间通过在该进气侧配置 之电池盘和该动力装置之间之上方;上述第一区间 配置成直线状而横切过上述动力装置;上述第二区 间包含由固定于上述动力装置的部位与固定于上 述热交换器的部位所形成的圆弧状的部分。 2.如申请专利范围第1项之操作用缆索之配索结构, 其中,该第一区间自在该排气侧配置之空气滤清器 通过该动力装置之上方后固定于在向该节流阀本 体延伸之进气侧所设置之固定构件; 该第二区间固定于在该热交换器所设置之固定构 件; 该第三区间固定于在该电池盘所设置之固定构件 。 3.如申请专利范围第1项之操作用缆索之配索结构, 其中,该缆索在该第一区间、该第二区间以及该第 三区间之3个区间内各自至少各一个位置固定。 图式简单说明: 图1系表示本发明之加速用缆索之配索结构之平面 图。 |
