| 摘要 |
<p>Полезна модель относится к области строительства, а именно к сооружению дорожных насыпей на вечномерзлых грунтах оснований. Дорожная насыпь на вечномерзлых грунтах содержит тело насыпи и устройства для охлаждения грунтов в виде системы воздушно-конвективного охлаждения. Новым в предлагаемой полезной модели является то, что система труб выполнена в виде пустотелых установленных вертикально (или наклонно) столбов, размещенных по одному или более в пределах откоса насыпи и прилегающей к ней территории с обеих сторон насыпи на расстоянии друг от друга вдоль насыпи не более, чем расстояние взаимного теплового влияния, причем часть столба возвышается над уровнем снежных заносов, а большая часть заглублена в грунты тела насыпи и основания. Кроме того, полости столбов могут быть замкнуты и содержать вставку для обеспечения коаксиального движения восходящих и нисходящих потоков воздуха при конвекции, а также содержать дополнительные жидкостные или парожидкостные охлаждающие установки. Возвышающаяся над уровнем снежных отложений часть столба может быть равна 2-4 м, а часть, заглубленная в грунт, - 10-20 м. А расстояние между столбами на противоположных сторонах насыпи не должно превышать расстояния, на котором имеет место тепловое взаимовлияние. В нижней части откоса насыпи с внешней ее стороны может быть расположен слой теплоизоляции шириной не менее двух значений глубины сезонного протаивания грунта в естественных условиях. Технический результат состоит в повышении долговечности и надежности дорожных насыпей, сооружаемых в сложных мерзлотно-грунтовых условиях. 1 н.п. ф-лы, 1 ил.</p> |
