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Dispositif de capture et d'élimination de particules contenues dans des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne de véhicule automobile, comprenant au moins un module élémentaire 12 de capture et d'élimination délimitant intérieurement un conduit 14 pour les gaz d'échappement et pourvu d'une première électrode 22 interne, d'une seconde électrode 24 externe, entre lesquelles est appliquée une première impulsion électrique pour créer un champ électrique sensiblement radial dans le conduit et dévier les particules vers une surface de réception 46 des particules, d'un corps 28 en matériau diélectrique recouvrant l'une des deux électrodes, et d'une troisième électrode 26 disposée radialement entre les première et seconde électrodes et recouverte par ledit corps 28 en matériau électrique, une seconde impulsion électrique étant appliquée entre les électrodes pourvues du corps 28 en matériau diélectrique pour l'élimination des particules déviées sur la surface de réception 46.
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