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- Procédé et dispositif pour la prédiction de la position d'arrêt d'un aéronef en cours d'atterrissage.- Selon l'invention, on prédit ladite position d'arrêt (Mr) à partir de la variation d'énergie totale dudit aéronef (5) avant le début de l'arrondi (6a) de celui-ci.
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