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Ein Verfahren zum computergestützten Festlegen von Sitzdesigns ist anwendbar auf eine beliebige Anzahl von Sitzvorrichtungen, einschließlich, ohne darauf beschränkt zu sein, auf Fahrzeugsitzeinrichtungen, wie sie allgemein in Automobilen, Wasserfahrzeugen, Luftfahrzeugen etc. verwendet werden. Das Verfahren umfasst optional das Überlagern eines Körperdruckverteilungs-Datenobjekts (BPD) relativ zu einer architektonischen Zeichnung, um das Festlegen der Druckverteilung relativ zur Komponentenarchitektur zu erleichtern.
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